在燃油车时代，如果你要选择一款中大型豪华SUV，那么奥迪Q7、宝马X3、奔驰GLE这三款车型一定是绕不开的选择，无论是面子，还是里子，它们基本都能满足你的需求。不过来到新能源时代，国产新势力的崛起确实对它们造成不小的影响，比较明显的改变就是销量，比如奥迪Q7，无论在国内还是国外亿盛资产，销量基本只能维持在千辆左右，确实不复往日的荣光。不过，如今全新奥迪Q7也正在进行紧锣密鼓的测试，距离量产时间也越来越近了。日前，我们从海外渠道获得了一组全新奥迪Q7的渲染图，新车在外观和内饰上都会有巨大的变化，有望年内正式亮相，明年上市。
根据谍照渲染而来的外观，车头整体结构乍一看与现款相比变化不大，但是在细节上却完全不一样。采用了分体式大灯组结构，上方狭长且犀利，内部为数字化光源，点亮之后有着不错的辨识度。进气格栅尺寸依旧很大，内部采用了熏黑处理，并运用鱼鳞状元素进行点缀。下方则保留了尺寸较小的进气口。整体依旧具备不错的气场，但在精致度上有所提升。
车身侧面则要显得更加厚重，车身尺寸相比现款更大，采用了多腰线设计亿盛资产，线条明显更加柔和了一些，不似现款那么锐利。门把手在渲染图上没有体现，但预计仍旧会采用传统样式，毕竟如今门把手的争议越来越回归传统。轮毂尺寸预计不变，搭配红色卡钳营造出了不错的运动感。
车尾采用了全新的贯穿式尾灯组设计，一条红色灯带横贯车尾，不仅拉伸了视觉宽度，也进一步增强了辨识度。回旋镖式的尾灯组看起来仍旧有不错的辨识度，预计四个圈的LOGO也能够进行点亮。下方则保留了双边共四出的排气布局，也增强了运动感。
内饰方面预计会变得倾向新能源风，借鉴奥迪Q6 e-tron的设计理念亿盛资产，配备11.9英寸液晶仪表+14.5英寸中控屏，内置Android Automotive车载信息娱乐系统。配置上AR-HUD、22扬声器的B&O高级音响系统也不会缺席。
动力上，根据不同的市场，全系奥迪Q7仍旧会推出多种动力形式，比如汽油版、柴油版以及插混版。汽油版预计继续搭载2.0T/3.0T发动机，并配备48V轻混系统，传统匹配8AT变速箱和四驱系统。插混版预计纯电续航里程超过100公里，满足日常通勤没有问题。此外，高性能版SQ7也将面世，并配备奥迪标志性的Quattro全时四驱系统和空气悬架，在驾驶体验上更胜一筹。
总的来说，全新奥迪Q7依旧保留着浓厚燃油车时代的风格，只是在造型和配置上做出了一定的妥协，以契合如今的消费者，未来它将继续跟宝马X5、奔驰GLE、凯迪拉克XT6、路虎揽胜运动版等众多中大型SUV产生竞争，而在国内还会多出不少国产新势力车型，竞争压力依旧不小。你认为全新奥迪Q7有竞争力吗？会赢得你的青睐吗？欢迎分享你的看法~
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