作为一名汽车媒体人第一资本，经常都会去参加各种车展、新车发布会，也试驾了上百款新车，但能让我一眼沦陷的，似乎只有极氪001。而今，伴随焕新极氪001上市，我也终于开上了心心念多年的梦中情车。
自10月份正式上市后，焕新极氪001在市场上的热度和人气都颇高，47小时锁单量就突破万台。因此，考虑到很多小伙伴有不少关于选车的问题，那么也分享一下关于自己选车、购车的一些心路历程，希望能为大家提供一点参考。
四年梦想，一朝终成真
先说说我为什么选择焕新极氪001吧。四年前，极氪001在上海车展第一次亮相，那时候这款车还不叫极氪001，而是领克ZERO Concept。我当时作为媒体在现场拿到一手资料，并且第一次看到这款车，直接就爱上了。因为一直以来，我都很喜欢瓦罐和猎装车，所以对极氪001这种又宽又大又长的猎装车几乎没有抵抗力，但当时我开的车才买了一年，再加上当时国内的新能源汽车技术还不够成熟，于是最后还是理性战胜感性，没有下手。
展开剩余70%不过后来，极氪001的表现相信大家也看到了。作为国内猎装车领域的标杆产品代表，极氪001可以说是开创了中国猎装车时代。相关数据显示，2024年全球猎装车销量近15万台，销量增加142%。其中极氪001占据70%份额，相当于每卖出10台猎装车，就有7台是极氪001，直接助力极氪品牌登顶全球猎装车销量榜首。到2025年，极氪001依然稳居细分市场销量TOP榜。历经多年市场考验依旧兴盛不衰，极氪001的品质显然远超我意料。而且自从试过最好的后，后面的似乎都成了“将就”，于是趁着焕新极氪001上市的机会，果断入手这款车，算是圆了自己四年来的梦想。
不仅有温度，还有情绪价值
提车过后，有很多小伙伴问我看中了焕新极氪001什么，买得值不值？先说结论，买得那可太值了，看中的点一时半会儿也说不完，我就挑两个这款车最吸引我的地方给大家分享一下吧。
首先就是性能与驾控。很多小伙伴排斥电车选择油车的一大理由是，电车操控感差，没有任何驾趣可言，但焕新极氪001可能会直接颠覆这些小伙伴的认知。这款车在升级900V高压架构后，性能方面相比老款车型更进一步。再加上浩瀚AI数字底盘等配置，让焕新极氪001具备了多种驾驶模式。在驾趣这块，同级中几乎找不出比焕新极氪001更强的车型了。
然后是豪华舒适性。因为我11月就要结婚了，所以买车不仅要考虑自己，还要考虑家庭成员的出行体验。焕新极氪001吸引我的地方就在于，它不光能满足我对驾趣的追求，在豪华舒适方面做得也很到位。就拿它的“星空音乐厅”座舱来说，首次将极氪009上备受好评的伊姆斯躺椅引入猎装车型，配合上浩瀚星空顶，对新婚小夫妻的日常出行来说，不仅有温度，还有满满的情绪价值。
整体使用下来，除了性能操控与豪华舒适性，焕新极氪001吸引我的地方还有很多第一资本，比如它的外观设计、安全性、智能化升级等，都是不可忽视的亮点。虽然自从极氪001带火猎装车这个赛道后，市场上出现了不少新的猎装车型，但要论各方面的体验，焕新极氪001依然是我的一顺位选择！
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